ສີ່ ໜ້າ ທີ່ ສຳ ຄັນຂອງຮ່ອງຝັງຢູ່ໃນອຸໂມງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງໃນການກໍ່ສ້າງອຸໂມງ

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ຊ່ອງທາງທີ່ຖືກຝັງໄວ້ກ່ອນຂອງອຸໂມງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງສາມາດສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງເສັ້ນທາງສອງຊັ້ນແລະໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນສາມາດມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍລວມທີ່ດີ, ແລະມີຫລາຍດ້ານຂອງ ກຳ ລັງໃນໄລຍະຂະບວນການບັງຄັບ. ສິ່ງທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນຕ້ອງມີ ກຳ ລັງແຮງທີ່ເປັນເອກະພາບ. ຜົນກະທົບ. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ຄວາມເມື່ອຍລ້າ.

ອັນທີສອງ, ມັນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງຂອງຊ່ອງທາງທີ່ຝັງຢູ່ໃນອຸໂມງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ຄຸນລັກສະນະອື່ນແມ່ນມັນມີຄວາມຕ້ານທານໄຟທີ່ດີ, ນັ້ນແມ່ນ, ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມສູງ, ມັນມັກຈະບໍ່ປ່ຽນແປງຫຼາຍ.

ອັນທີສາມ, ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງຊ່ອງທາງທີ່ຝັງຢູ່ຂອງອຸໂມງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົກລາງໂດຍສະເພາະແມ່ນບໍ່ໃຫ້ສາຍກາບທີ່ລົ້ມລົງເທິງລົດໄຟ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກໍ່ຈະມີບັນຫາອັນຕະລາຍຫຼາຍຊຸດ. ໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີຂອງຖັນຫ້ອຍ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຂັ້ນຕອນການດັດປັບທິດທາງຂອງວົງແຫວນ, ຊ່ອງທາງທີ່ຖືກຝັງທໍ່ນັ້ນຍັງມີຄວາມສະດວກຫຼາຍ.

ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນເພາະວ່າຂໍ້ໄດ້ປຽບເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຝັງສາຍທໍ່ໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງປະເທດຂອງຂ້ອຍ. ດ້ວຍຄວາມກ້າວ ໜ້າ ທາງດ້ານວິທະຍາສາດແລະເຕັກໂນໂລຢີສັງຄົມ, ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນຕໍ່ຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ຝັງທີ່ຕິດຢູ່ໃນທໍ່ແມ່ນນັບມື້ນັບສູງຂື້ນ. ຖ້າພວກເຂົາຕ້ອງການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຜູ້ຜະລິດຍັງມີຂໍ້ ກຳ ນົດກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໃນຂັ້ນຕອນການຜະລິດຊ່ອງທາງທີ່ຝັງຢູ່ໃນທໍ່. ໃນການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄຸນນະພາບຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຜ່ານການຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການຖອຍຫລັງຂອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ, ພວກເຮົາໄດ້ພັດທະນາຊ່ອງທາງທີ່ໄດ້ຝັງໄວ້ກ່ອນ ສຳ ລັບແລວທາງທໍ່ໂຄ້ງພິເສດ ສຳ ລັບລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະອຸໂມງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.


ເວລາໄປສະນີ: ພຶດສະພາ - 14-2021